LEAD110
PARTIDA ELÉTRICA
Maior conforto e comodidade.
PAINEL
Com desenho moderno, possui marcador de combustível, temparatura do motor, hodômetro total, luz espia e luz da injeção eletrônica.
INJEÇÃO ELETRÔNICA PGM-FI
Economia com respostas rápidas e progressivas.
DESIGN
Jovem e moderno, perfeito para quem busca agilidade, sem perder o estilo.
PORTA-CAPACETES DUPLO
Prático e espaçoso, comporta um capacete fechado e outro aberto.
PORTA OBJETOS
Permite a acomodação de documentos, chaves e pequenos objetos.
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA TIPO CVT
Suavidade e conforto na pilotagem.
SUSPENSÕES
Excelente absorção aos impactos e irregularidades do piso.
PEDALEIRAS DO GARUPA RETRÁTEIS EM ALUMÍNIO
BOCAL DO COMBUSTÍVEL EXTERNO
Abastecimento rápido e fácil.
RODAS DE ALUMÍNIO
Com maior diâmetro na dianteira, permite melhor absorção de impactos.
SISTEMA DE FREIOS COM ACIONAMENTO SIMULTÂNEO (Combined Brake System)
Maior segurança e praticidade nas frenagens.
MOTOR OHC 110cc, COM ARREFECIMENTO À LÍQUIDO
Robustez, durabilidade e resistência.
PISO PLATAFORMA
Proteção das pernas e praticidade na pilotagem.
FREIO DIANTEIRO A DISCO
Frenagens mais eficientes.
| Motor | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido |
| Cilindrada | 108 cm³ |
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Potência máxima | 9,2 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 0,97 kgf.m a 6.000 rpm |
| Transmissão | Tipo CVT (V-Matic) |
| Sistema de partida | Elétrico |
| Capacidade do tanque | 6,5 litros |
| Tipo do Chassi | Monobloco com "underbone" |
| Comprimento x largura x altura | 1.838 x 668 x 1.125 mm |
| Pneu dianteiro | 90/90-12 44J |
| Pneu traseiro | 100/90-10 56J |
| Peso seco | 109 kg |
| Peso seco | 109 kg |
| Cores | Preto, cinza metálico, vermelho metálico, bege metálico |
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