Motos // NXR 160 BROS ESDD

NXR 160 BROS ESDD

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  • Motor

  • Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento a ar
  • Cilindrada: 162,7 cc
  • Potência máxima: 14,5 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8.500 rpm (Etanol)
  • Torque máximo: 1,46 kgf.m a 5.500 rpm (Gasolina) / 1,60 kgf.m a 5.500 rpm (Etanol)
  • Transmissão: 5 velocidades
  • Sistema de partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm
  • Relação de Compressão: 9,5:1
  • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Combustível: Gasolina e Etanol

 

  • Chassi

  • Tipo: Berço Semi duplo
  • Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 180 mm
  • Suspensão traseira/Curso: Mono shock / 150,3 mm
  • Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
  • Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
  • Pneu dianteiro: 90/90 - 19M/C
  • Pneu traseiro: 110/90 - 17M/C

 

  • Dimesões

  • Comprimento x Largura x Altura: 2067 x 810 x 1158 mm
  • Distância entre eixos: 1356 mm
  • Distância mínima do solo: 247 mm
  • Altura do assento: 842 mm
  • Peso seco: 121 kg

 

  • Sistema elétrico

  • Ignição: Eletrônica
  • Bateria: 12V - 4 Ah
  • Farol: 35/35W

 

  • Capacidades

  • Tanque de combustível/Reserva: 12,0 litros
  • Óleo do motor: 1,2 litro
A NXR 160 BROS ESDD é top. O novo painel totalmente digital, na cor azul, traz diversas informações como velocímetro, marcador de combustível, hodômetro total e parcial e relógio, além de luzes de piscas, injeção eletrônica, farol e neutro.

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