XL700V Transalp
MOTOR OHC BICILÍNDRICO EM "V"
Com quatro válvulas por cilindro, arrefecimento a líquido e injeção eletrônico PGM-FI, garante troque e potência em baixas rotações e acelerações mais vigorosas com menor consumo de combustível.
DESIGN ADVENTURE TOURING
Agressivo e compacto é mundialmente conhecido e conta com grafismo inspirado em coordenadas de GPS que reforçam o espírito aventureiro do modelo.
VERSÃO COM FREIOS C-ABS
O exclusivo sistema Honda evita o travamento das rodas e distribui a força de frenagem. Com disco duplo na dianteira e disco simples na traseira, garantem frenagens potentes e precisas.
FAROL COM DUPLO REFLETOR
Integrado a carnagem, possui o farol alto e baixo independentes proporcionando excelente iluminação e ótima visibilidade.
| Motor | OHC, bicilíndrico em "V", 4 tempos, arrefecido a líquido |
| Cilindrada | 680,2cm³ |
| Sistema de alimentação | Injeção Eletrônica PGM-FI |
| Potência máxima | 60cv a 7.750rpm |
| Torque máximo | 6,12kgf.m a 6.000rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de Partida | Elétrica |
| Capacidade do tanque | 17,5 litros |
| Tipo do Chassi | Semiberço duplo |
| Comprimento x largura x altura | 2.250 x 907 x 1.307mm |
| Pneu dianteiro | 100/90 – 19 M/C 57H |
| Pneu traseiro | 130/80R – 17M/C 65H |
| Peso seco | 201kg (STD) - 205kg (ABS) |
| Cores | Preto e branco |
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