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A CB 500F Hornet 2025 marca o retorno triunfal da lendária naked da Honda ao Brasil, substituindo a CB 500F e assumindo seu lugar no segmento intermediário com muito estilo. Equipada com um moderno motor bicilíndrico de 471 cc, com cerca de 49,6 CV e torque próximo de 4,5 kgf·m, ela oferece desempenho ágil e acessível tanto para a cidade quanto para a estrada.
A CB 500F Hornet 2025 marca o retorno triunfal da lendária naked da Honda ao Brasil, substituindo a CB 500F e assumindo seu lugar no segmento intermediário com muito estilo. Equipada com um moderno motor bicilíndrico de 471 cc, com cerca de 49,6 CV e torque próximo de 4,5 kgf·m, ela oferece desempenho ágil e acessível tanto para a cidade quanto para a estrada.
Motor bicilíndrico reativo e eficiente: 471 cc de potência estimada entre 49,6 CV e torque de 4,5 kgf·m, com entrega linear e rápida resposta, especialmente com ECU recalibrada .
Suspensão Showa de qualidade premium: Garfo invertido SFF-BP de 41 mm e amortecedor traseiro ajustável garantem estabilidade em retas, conforto em pisos irregulares e excelente comportamento em curvas.
Freios ABS com discos duplos e pinças de 4 pistões: Sistema de frenagem robusto, com destaque para os discos duplos dianteiros e ABS de série, trazendo segurança extra na pilotagem.
Tecnologia de conectividade avançada: Painel TFT de 5″ com Honda RoadSync permite ver navegação curva-a-curva, atender chamadas e controlar música diretamente do guidão.
Controle de tração HSTC de série: Maior segurança em diferentes pisos, evitando deslizes indesejados e aumentando a confiança do piloto.
Design arrojado no estilo streetfighter: Linhas afiadas, tanque com “dutos digitais”, farol LED assumido e postura agressiva retomam a clássica alma Hornet com toque contemporâneo
A CB 500F Hornet 2025 é a definição de equilíbrio entre performance, tecnologia e estilo. Seu motor bicilíndrico traz boa dose de energia, enquanto a ciclística refinada e os recursos eletrônicos (como painel TFT, ABS e controle de tração) garantem segurança e conectividade.
CB 500F HORNET 2025/2025
3 anos de garantia + Honda Assistance
Sem limite de quilometragem. Honda Assistance a cobertura abrange o Brasil, Chile, Argentina, Ururguai, Paraguai e Bolívia.
Motor bicilíndrico
Entrega torque desde baixas rotações, com bom desempenho e economia de combustível.
Painel TFT
O display TFT de 5" da Hornet 500 oferece ótima visibilidade, duas opções de iluminação automática e layouts personalizáveis, controlados por seletor multifuncional.
Novo visual
Estilo agressivo e moderno, com linhas marcantes e design de luzes inspirado em motos de alta cilindrada, reforçando sua pegada urbana e esportiva.
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Motor bicilíndrico
Entrega torque desde baixas rotações, com bom desempenho e economia de combustível.
Painel TFT
O display TFT de 5" da Hornet 500 oferece ótima visibilidade, duas opções de iluminação automática e layouts personalizáveis, controlados por seletor multifuncional.
Novo visual
Estilo agressivo e moderno, com linhas marcantes e design de luzes inspirado em motos de alta cilindrada, reforçando sua pegada urbana e esportiva.
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico/108 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link/119 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A DISCO DUPLO / 296mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A DISCO / 240mm
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 160/60 ZR17M/C (69W)
Comprimento x Largura x Altura: 2.080 x 798 x 1.059 mm
Distância entre eixos: 1.409 mm
Distância mínima do solo: 144 mm
Altura do assento: 789 mm
Peso Seco: 175 kg
Tanque de combustível: 17,1 litros
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 7Ah
Farol: LED
Tipo: dohc, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
Cilindrada: 471 cc
Potência Máxima: 36,5 kW (49,6 cv) a 8.500 rpm
Torque Máximo: 44,1 N.m (4,50 kgf.m) a 7.000rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão: 10,7:1
Sistema Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico/108 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link/119 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A DISCO DUPLO / 296mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A DISCO / 240mm
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 160/60 ZR17M/C (69W)
Comprimento x Largura x Altura: 2.080 x 798 x 1.059 mm
Distância entre eixos: 1.409 mm
Distância mínima do solo: 144 mm
Altura do assento: 789 mm
Peso Seco: 175 kg
Tanque de combustível: 17,1 litros
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 7Ah
Farol: LED
Tipo: dohc, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
Cilindrada: 471 cc
Potência Máxima: 36,5 kW (49,6 cv) a 8.500 rpm
Torque Máximo: 44,1 N.m (4,50 kgf.m) a 7.000rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
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Sistema Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
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