NX 500 2025/2025
Novo display TFT
Painel TFT de 5”, com ótima visibilidade, ajuste automático de luz, dois modos de fundo, layouts variados e seletor retroiluminado.
3 anos de garantia + Honda Assistance
Sem limite de quilometragem. Honda Assistance com serviço com cobertura no Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
Motor bicilíndrico
O motor bicilíndrico de 471 cm³, com entrega de torque desde baixas rotações.
Suspensão
A Honda NX 500 possui suspensão dianteira com garfos telescópicos convencionais e traseira com monoamortecedor Pro-Link.
Novo display TFT
Painel TFT de 5”, com ótima visibilidade, ajuste automático de luz, dois modos de fundo, layouts variados e seletor retroiluminado.
3 anos de garantia + Honda Assistance
Sem limite de quilometragem. Honda Assistance com serviço com cobertura no Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
Motor bicilíndrico
O motor bicilíndrico de 471 cm³, com entrega de torque desde baixas rotações.
Suspensão
A Honda NX 500 possui suspensão dianteira com garfos telescópicos convencionais e traseira com monoamortecedor Pro-Link.
Tipo: DOHC, dois cilíndros, 4 tempos, refrigeração líquida.
Cilindrada: 471 cc
Potência Máxima: 49,6 CV e 8500 rpm
Torque Máximo: 4,50 Kgf.m a 7000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão: 10.7:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 7Ah
Farol: Led
Tanque de Combustível: 17,7 Litros (2,8l)
Óleo do Motor: 3,1 Litros (2,4 l para troca)
Comprimento x Largura x Altura: 2.163 x 830 x 1.417 mm
Distância entre eixos: 1.443 mm
Distância mínima do solo: 181 mm
Altura do assento: 834 mm
Peso Seco: 183 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico/133 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link/135 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A DISCO DUPLO / 296mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A DISCO / 240mm
Pneu Dianteiro: 110/80R 19M/C (59H)
Pneu Traseiro: 160/60R 17M/C (69H)
Tipo: DOHC, dois cilíndros, 4 tempos, refrigeração líquida.
Cilindrada: 471 cc
Potência Máxima: 49,6 CV e 8500 rpm
Torque Máximo: 4,50 Kgf.m a 7000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão: 10.7:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 7Ah
Farol: Led
Tanque de Combustível: 17,7 Litros (2,8l)
Óleo do Motor: 3,1 Litros (2,4 l para troca)
Comprimento x Largura x Altura: 2.163 x 830 x 1.417 mm
Distância entre eixos: 1.443 mm
Distância mínima do solo: 181 mm
Altura do assento: 834 mm
Peso Seco: 183 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico/133 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link/135 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A DISCO DUPLO / 296mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A DISCO / 240mm
Pneu Dianteiro: 110/80R 19M/C (59H)
Pneu Traseiro: 160/60R 17M/C (69H)
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