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A Moto Honda PCX 160 DLX é a escolha perfeita para quem busca facilidade, praticidade e tecnologia em uma motocicleta. Com um motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos e arrefecido a líquido, essa moto oferece potência máxima de 16CV a 8.500 rpm e torque máximo de 1,5 kgf.m a 6.500 rpm. Sua transmissão automática do tipo V-MATIC e sistema de partida elétrico garantem uma pilotagem suave e confortável.
A Moto Honda PCX 160 DLX é a escolha perfeita para quem busca facilidade, praticidade e tecnologia em uma motocicleta. Com um motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos e arrefecido a líquido, essa moto oferece potência máxima de 16CV a 8.500 rpm e torque máximo de 1,5 kgf.m a 6.500 rpm. Sua transmissão automática do tipo V-MATIC e sistema de partida elétrico garantem uma pilotagem suave e confortável.
Facilidade e Praticidade: A PCX 160 DLX é extremamente fácil de pilotar, basta apenas acelerar e contar com a segura frenagem ABS. Além disso, sua agilidade e tamanho compacto a tornam perfeita para a mobilidade na cidade. A moto também conta com entrada USB e porta-objetos, proporcionando praticidade no dia a dia;
Tecnológica: Com um painel 100% digital e Smart Key, a PCX 160 DLX oferece tecnologia avançada para uma experiência de pilotagem moderna e intuitiva. Além disso, possui Idling Stop, que desliga o motor em paradas curtas, economizando combustível, e uma tomada USB para carregar dispositivos eletrônicos;
Segurança: A PCX 160 DLX conta com a nova tecnologia de Controle de Torque HSTC, que garante maior estabilidade, controle da motocicleta (limita eventuais perdas de tração do pneu traseiro em pisos de baixa aderência). Seus pneus mais largos e os novos sistemas de freios proporcionam uma frenagem eficiente e segura. Além disso, a moto possui um novo alarme, oferecendo maior tranquilidade e segurança no dia a dia.
Com a Moto Honda PCX 160 DLX, você terá uma motocicleta que une facilidade, praticidade, tecnologia e segurança. Não perca a oportunidade de adquirir essa incrível moto em 2024 e desfrutar de uma pilotagem única e emocionante.
PCX 160 DLX 2025/2025
Iluminação Full LED
Exclusiva assinatura de LED que deixa o modelo ainda mais arrojado, além de garantir melhor visibilidade.
Smart
com excelente custo-benefício, a PCX é a motocicleta com maior valor de revenda do mercado.
Idling Stop
Idling Stop, um sistema inteligente, econômico e menos poluente que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado.
Smart Key
A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Com a tecnologia Smart Key, você pode ligar a moto sem tirar a chave do bolso.
Iluminação Full LED
Exclusiva assinatura de LED que deixa o modelo ainda mais arrojado, além de garantir melhor visibilidade.
Smart
com excelente custo-benefício, a PCX é a motocicleta com maior valor de revenda do mercado.
Idling Stop
Idling Stop, um sistema inteligente, econômico e menos poluente que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado.
Smart Key
A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Com a tecnologia Smart Key, você pode ligar a moto sem tirar a chave do bolso.
Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada: 149,3 cc
Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm
Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm
Transmissão: Tipo V - MATIC
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm
Relação de Compressão: 10,6:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Tanque de combustível: 8 Litros
Óleo do motor: 0,9 Litro
Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm
Distância entre eixos: 1313 mm
Distância mínima do solo: 137 mm
Altura do assento: 764 mm
Peso Seco: 126 kg
Tipo: Berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco - 220mm
Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P
Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P
Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada: 149,3 cc
Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm
Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm
Transmissão: Tipo V - MATIC
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm
Relação de Compressão: 10,6:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Tanque de combustível: 8 Litros
Óleo do motor: 0,9 Litro
Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm
Distância entre eixos: 1313 mm
Distância mínima do solo: 137 mm
Altura do assento: 764 mm
Peso Seco: 126 kg
Tipo: Berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco - 220mm
Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P
Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P
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Araújo
Avaliação realizada em 01/06/2025
Show
Resposta de Marketing
A Potiguar Honda agradece seu comentário!
Reny Aparecida Severino
Avaliação realizada em 10/03/2025
ARLETE
Avaliação realizada em 20/02/2025
LINDA.
Resposta de Marketing
A Potiguar Honda agradece seu comentário!
Mario Lino Dantas Junior
Avaliação realizada em 28/11/2024
Jemmy Jonny Gomes Oliveira
Avaliação realizada em 19/06/2024
Uma excelente moto, trás conforto agilidade segurança.
Amilson Tavares de Sá
Avaliação realizada em 11/05/2024
E uma moto bonita facil de pilotar..
Brenda Torres
Avaliação realizada em 28/04/2024
Grande Natal
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